①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺利,若孔中有污物应铲除洁净,加入契合要求的柴油商标,油量是否充足,并翻开油路开关。
②翻开减压组织摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声响,表明喷油良好,若听到喷油声不来油,或许油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以扫除油路中的空气。
为了避免柴油机锈蚀,柴油发电机出厂时,其表里均已油封,在柴油机按要求契合安装后,有必要启封才能使用,否责会形成“飞车”危险。
柴油发电机组过于长期怠速工作:长期怠速工作对发动机是不利的,由于焚烧室的温度过低,使燃油不或许的焚烧。这将引起积炭,然后阻塞了喷油器喷孔和活塞环,并或许使气门卡住。
假如发电机组冷却液的温度变得太低,一些未焚烧的柴油将冲刷汽缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中的一切运动零件要平稳的运行,受到润滑不良之害关于增压器是欠好的,密封的作用取决于转速,柴油发电机组怠速工作时,由于增压器的转速太低而漏油。